Testrit met handelaarsplaat in België: wat zijn de regels?

Wie in België klanten laat testrijden, werkt bijna altijd met een handelaarsplaat. Daar horen strikte regels bij, waaronder het verplichte Bijlage 3 document. Hieronder lees je precies hoe het zit, en hoe je als autobedrijf of garage bij elke testrit in orde blijft.

Wat is een handelaarsplaat (Z-plaat)?

Een handelaarsplaat, in België herkenbaar aan de letter Z op een rode achtergrond, laat professionals in de autosector toe om nog niet ingeschreven of nog niet verkochte voertuigen tijdelijk op de openbare weg te gebruiken. Denk aan een testrit, een verplaatsing naar de keuring of een demonstratie.

De plaat is gekoppeld aan het bedrijf, niet aan één voertuig, zodat je hem voor verschillende auto's kunt gebruiken. Het gebruik is wettelijk streng afgebakend: alleen voor beroepsdoeleinden, en de bestuurder moet altijd de bijhorende documenten kunnen voorleggen.

Het verplichte Bijlage 3 document

Bij elke terbeschikkingstelling van een voertuig aan een klant met een handelaarsplaat, zoals een testrit, is een terbeschikkingstellingsovereenkomst wettelijk verplicht: het zogenaamde Bijlage 3 document, vastgelegd in het Koninklijk Besluit van 8 januari 1996.

Dit document bevat onder meer de gegevens van het autobedrijf, de klant, het voertuig, de handelaarsplaat en de periode van gebruik. Bij een politiecontrole moet de bestuurder het kunnen tonen. Ontbreekt het, dan riskeer je een boete en kan de dekking van je verzekering in het gedrang komen.

Verzekering: ben je gedekt tijdens een testrit?

De handelaarsplaat gaat samen met een verzekering, maar die dekking staat of valt met een correcte administratie. Verzekeraars vragen steeds vaker niet alleen de registratie van de klantgegevens, maar ook een controle van het rijbewijs en een sluitend testrit-dossier.

Ontbreekt de identificatie, het Bijlage 3 document of een duidelijke start- en eindtijd, dan is het voertuig bij diefstal of schade vaak niet gedekt. Een goede registratie is dus niet alleen een wettelijke verplichting, maar ook je bescherming.

Boetes en risico's

Rijden met een handelaarsplaat zonder geldig Bijlage 3 document, of buiten de toegestane doeleinden, kan leiden tot boetes en in ernstige gevallen tot het intrekken van de plaat. Daarnaast is er het risico van misbruik: een testrit is een klassieke manier waarop voertuigen verdwijnen. Een rijbewijscontrole en live GPS-tracking verkleinen dat risico aanzienlijk.

Zo regelt PaceX dit automatisch

Met PaceX wordt de volledige testrit-administratie digitaal en waterdicht:

• Het Bijlage 3 document wordt bij elke testrit automatisch ingevuld, gemaild en geprint.
• De identiteit van de klant wordt gecontroleerd via een rijbewijsscan (180+ landen).
• Per testrit leg je vast welke handelaarsplaat en welk voertuig gebruikt zijn, met start- en eindtijd.
• Met GPS-tracking volg je het voertuig live tijdens de rit.

Zo voldoe je in één beweging aan de wettelijke verplichtingen én aan de eisen van je verzekeraar, zonder papierwerk voor de verkoper.

Deze pagina is informatief en geen juridisch advies. Raadpleeg voor jouw specifieke situatie de officiële regelgeving of een expert.